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發(fā)布時(shí)間 |
文件名稱 |
發(fā)布部門(mén) |
相關(guān)內(nèi)容 |
2015年
5月 |
《中國(guó)制造2025》 |
國(guó)務(wù)院 |
到2020年，掌控把握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。
到2025年，掌控把握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，基礎(chǔ)完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 |
2017年
4月 |
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》 |
工信部、發(fā)改委、科技部 |
加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；
開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范推廣；
到2025年，汽車(chē)DA、PA、CA新車(chē)裝配率達(dá)80%，其中PA、CA級(jí)新車(chē)裝配率達(dá)25%，高度和完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)。 |
2017年
7月 |
《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》 |
國(guó)務(wù)院 |
重點(diǎn)發(fā)展自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等職能技術(shù)，并要在智能交通建造設(shè)計(jì)和自主無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)、高端人工智能人才等方面完成突破。 |
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2017年12月 |
《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建造設(shè)計(jì)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》 |
工信部、國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)委 |
到2020年，初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。
到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。 |
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2017年12月 |
《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020 年）》 |
工信部 |
到2020年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)水平大幅提升。支持車(chē)輛智能計(jì)算平臺(tái)體系架構(gòu)、車(chē)載智能芯片、自動(dòng)駕駛實(shí)操系統(tǒng)、車(chē)輛智能算法等關(guān)鍵技術(shù)、設(shè)備研發(fā)，組建系統(tǒng)、硬件、算法一體化的車(chē)輛智能化平臺(tái)。建立可靠、安全、就地實(shí)時(shí)性強(qiáng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化平臺(tái)，形成平臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，支撐高度自動(dòng)駕駛（HA 級(jí)）。 |
2018年
4月 |
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)量試驗(yàn)管理規(guī)范（試行）》 |
工信部、公安部、交通部 |
要求相關(guān)主管部門(mén)可以按照當(dāng)?shù)貙?shí)際現(xiàn)象，制定實(shí)施細(xì)則，具體組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)量試驗(yàn)作業(yè)。 |
2019年
9月 |
《交通強(qiáng)國(guó)建造設(shè)計(jì)綱要》 |
國(guó)務(wù)院 |
要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。 |
2020年
2月 |
《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》 |
發(fā)改委、科技部、工信部等11個(gè)部門(mén) |
到 2025 年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ) 設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備監(jiān)管和互聯(lián)網(wǎng)安全體系基礎(chǔ)形成。完成有條件 自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)?；a(chǎn)，完成高度自動(dòng)駕駛的智能汽 車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。
深化產(chǎn)教融合，鼓勵(lì)企業(yè)與高等 院校合作開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)，協(xié)同培養(yǎng)創(chuàng)新型中青年科技人才、工程技術(shù)人才、高級(jí)技工和管理人才。 |
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2020年10月 |
《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》 |
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì) |
至2035年，各類網(wǎng)聯(lián)式高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛將在國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)行。2025年HA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)；2030年，完成HA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在高速公路廣泛應(yīng)用，在部分城市道路規(guī)劃應(yīng)用；2035年，HA、FA級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛具備與其他交通參與者間的網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策與控制能力，各類網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛車(chē)輛將廣泛運(yùn)行于中國(guó)廣大地區(qū)。 |
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2020年12月 |
《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》 |
工信部 |
到2025年，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。
到2035年，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成規(guī)?；瘧?yīng)用。
支持以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為載體的城市無(wú)人駕駛物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、快速公交系統(tǒng)（BRT）、自動(dòng)代客泊車(chē)和特定場(chǎng)景示范應(yīng)用。 |
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2021年2月 |
《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》 |
發(fā)改委、網(wǎng)信辦、工信部等11個(gè)國(guó)家部委 |
到2625年，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備監(jiān)管和互聯(lián)網(wǎng)安全體系基礎(chǔ)形成。完成有條件自動(dòng)駕駛的
智能汽車(chē)達(dá)到規(guī)?；a(chǎn),完成高度自動(dòng)駕駛的智能汽車(chē)在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。智能交通系統(tǒng)和智慧城市相關(guān)設(shè)施建造設(shè)計(jì)取得積極進(jìn)展，車(chē)用無(wú)線通信互聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2x等)完成區(qū)域覆蓋，新一代車(chē)用無(wú)線通信互聯(lián)網(wǎng)(5G-V2X) 在部分城市、高速公路逐步開(kāi)展應(yīng)用，高精確度時(shí)
空基準(zhǔn)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)完成全覆蓋。 |
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2021年7月 |
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》 |
工業(yè)和信息化部 公安部 交通運(yùn)輸部 |
含有概括總則，道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用主1111體、駕
駛?cè)思败?chē)輛，道路測(cè)量試驗(yàn)申請(qǐng)，示范應(yīng)用申請(qǐng)，
道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用管理，交通違法與事故處
理及附則等七個(gè)章節(jié)。 |
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2021年7月 |
《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及設(shè)備準(zhǔn)入管理的意見(jiàn)》 |
工業(yè)和信息化部 |
分為"總體要求、加強(qiáng)數(shù)值和互聯(lián)網(wǎng)安全管理、
規(guī)范系統(tǒng)在線升級(jí)、加強(qiáng)設(shè)備管理、保障措施"共5個(gè)部分、11項(xiàng)內(nèi)容。 |
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2021年8月 |
《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精確度地圖應(yīng)用試點(diǎn)有關(guān)作業(yè)的通知》 |
自然資源部辦公廳 |
在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個(gè)
城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高精確度地圖應(yīng)用試點(diǎn)。 |
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2021年12月 |
《甘肅省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則(試行)》 |
省交通運(yùn)輸廳、省工信廳、省公安廳 |
主要含有概括總則，道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败?chē)輛，道路測(cè)量試驗(yàn)申請(qǐng)，示范應(yīng)用申請(qǐng)，道路測(cè)量試驗(yàn)與示范應(yīng)用管理，交通違法與事故處置整理及附則等七個(gè)章節(jié) |
